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液壓缸中的單活塞桿基本都是從一端伸出來的，所以液壓缸在整個活塞的兩腔內(nèi)，其起到的有效作用在面積上是不相等的，如果同時向液壓缸中的兩腔進行供油的話，而流淚和壓力都不發(fā)生改變的時候，那么活塞桿在對兩個方向進行運動的速度，或者是推力其實都是不相等的，所以其在運動上具備了相對稱的性能。當單活塞桿的液壓缸中的兩腔，在同時進入到壓力油的時候，因為有桿腔中的有效作用面積，要比有桿腔在有效的作用面積上大，促使活塞桿在向右邊的作用上，肯定要比向左的作用力大，那么，當活塞在向右邊運動的時候，活塞桿其實是會向外伸出來的，同時，將有桿腔中的油液整個的擠出，促使其可以流入到無桿腔中，因此有效的提升了活塞桿整個在伸出上的速度，我們可以稱單活塞桿這種連接的方式為差動的連接。