細(xì)長軸的產(chǎn)品加工介紹 |
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如車床上的絲杠、光杠等。因?yàn)榧?xì)長軸剛度很差、車削加工時(shí)受切削力、切削熱和震動(dòng)等功效和影響,極易產(chǎn)生形變,發(fā)生平行度、圓柱度等加工誤差,不易達(dá)到樣圖上的形位精度和表層質(zhì)量等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使切削加工很困難。L/d值越多,車削加工越艱難。 車削細(xì)長軸的核心技術(shù)是防止加工中的彎曲變形,因此必須從夾具、機(jī)床輔具、工藝方式、操作技術(shù)、刀具和切削用量等方面采取措施。 在車削細(xì)長軸時(shí),一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)膴A裝方式。用卡盤夾裝工件時(shí),在卡爪與工件之間套進(jìn)一開口的風(fēng)絲圈,以減少工件與卡爪徑向接角長短。在尾座上選用彈性,那樣當(dāng)工件受切削熱而伸展時(shí),頂針能徑向伸縮,以賠償工作的亭臺(tái)形,降低工件的彎折。 跟刀架為車床的通用除件,它用于在刀具切削點(diǎn)附近支承工件并與刀臺(tái)溜板一起作豎向挪動(dòng)。跟刀架與工件觸碰處支承一塊一般用耐磨的球墨鑄件或黃銅制成,支承爪的弧形,需在粗車后與內(nèi)孔研配,以防擦破工件,選用跟刀架能抵消加工時(shí)軸向切削分力和工件自重的影響,從而降低切削震動(dòng)和工件形變,但必須注意仔細(xì)調(diào)節(jié),使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致。 |
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