直線導(dǎo)軌副的結(jié)構(gòu)形式及防護(hù)方式 |
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2004年6月1日,ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)頒布了《ISO14728-1滾動(dòng)軸承—直線滾動(dòng)軸承—額定動(dòng)載荷和額定壽命》及《ISO14728-2滾動(dòng)軸承—直線滾動(dòng)軸承—額定靜載荷》兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),在ISO標(biāo)準(zhǔn)中,“直線滾動(dòng)軸承”是作為“滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副”的國(guó)際化代名詞。 滾珠滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副都有一個(gè)共同特點(diǎn);滾道承力夾角為90°,因此,在導(dǎo)軌副上下左右四方向上的承載能力是一樣的,稱(chēng)之為“四方向等載荷型”。 滾柱直線導(dǎo)軌副 以滾柱滾動(dòng)體取代了鋼珠,為實(shí)現(xiàn)超高剛性與超重負(fù)荷能力設(shè)計(jì);通過(guò)滾動(dòng)體與滑軌與滑塊的線接觸,讓滾動(dòng)體在承受高負(fù)荷時(shí)僅僅形成微量的彈性變形,更由45度的接觸角度的設(shè)計(jì),讓整體線性滑軌達(dá)到四方向等高剛性、等高負(fù)荷能力的特性。電泳生產(chǎn)流水線超高剛性的實(shí)現(xiàn),大幅提升加工精度,達(dá)到高精度;由于超重負(fù)荷的特性,進(jìn)而延長(zhǎng)線性滑軌的使用壽命。 十字組合滾動(dòng)導(dǎo)軌 結(jié)構(gòu)與特長(zhǎng) 鋼球沿著軌道和滑塊上經(jīng)過(guò)精密研磨加工的2列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng);通過(guò)組裝在滑塊上的回球器,是鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。滾動(dòng)導(dǎo)軌是使微型雙維一體式滾動(dòng)導(dǎo)軌呈交叉狀背面結(jié)合直交,將2根軌道組合成一體。由于可構(gòu)成高度極低的直交的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),因此不需要傳動(dòng)的滑動(dòng)座架,使小型化成為可能。 4方向等負(fù)荷 為使滑塊上的4個(gè)作用方向(徑向、反徑向和側(cè)向)均具有相同的額定負(fù)荷,各鋼球列被設(shè)計(jì)成按接觸角45度配置,因此無(wú)論何種姿勢(shì)都可以試用。 “導(dǎo)軌密封鋼帶密封技術(shù)”:在滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)中,鋼帶密封增強(qiáng)了整個(gè)系統(tǒng)的密封性能,特別在“導(dǎo)軌”上增設(shè)了“密封鋼帶”,有效避免了導(dǎo)軌安裝孔中的粉塵削粒堆積,并增強(qiáng)滑塊密封系統(tǒng)的刮削性能。 |
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